Mon premier design de cerf-volant, aujourd’hui le cerf-volant a été démonté pour récupérer, ce qui était réutilisable.
Voici un plan du cerf-volant approximatif, comme je n’ai plus le cerf-volant, la position des connecteurs de bords d’attaque doit être vérifié.
Plan pdf, les renforts en dacron, superpositions pour coutures et ourlets sont représentées en valeur de gris.
Le cerf-volant est prévu pour être monté avec des barre de carbone de 6mm en 165cm et un bridage turbo classique.
Attention, la position du renfort de la top cross doit être ajusté pour se placer au croisement de la vergue haute et de la spine.